Αυτά τα συστήματα γίνονται όλο και πιο δημοφιλείς - όχι μόνο λόγω του αυξανόμενου αριθμού των μάρκων και των τύπων οχημάτων που είναι εργοστασιακά εξοπλισμένα με τέτοια συστήματα ασφαλείας. Ενώ τα συστήματα ελέγχου πίεσης ελέγχουν συνεχώς την πίεση των ελαστικών και την πτώση της πίεσης, προειδοποιώντας τον οδηγό αμέσως, τα ελαστικά, αντίστοιχα τα συστήματα ελαστικών έκτακτης ανάγκης εγγυώνται τη μέγιστη ασφάλεια σε περίπτωση σκασμένου ελαστικού και η ρεζέρβα γίνεται περιττή. Tα ελαστικά ασφαλείς στη παρακέντηση μπορούν να καλύψουν μέχρι και 200 ??km / h με μέγιστη ταχύτητα 80 km / h έως το επόμενο εργαστήριο. Δεν υπάρχει καμία ανάγκη να αντικατασταθεί τον τροχό στο σημείο που έγινε η παρακέντηση, υπάρχει περισσότερος διαθέσιμος χώρος στο πορτ-μπαγκάζ και το κόστος των καυσίμων είναι χαμηλότερο μετά από τη μείωση του βάρους - ως εκ τούτου τα επιχειρήματα είναι θετικά για τα συστήματα αυτά. Το μειονέκτημα είναι η σύγχρονη τεχνολογία συνεπάγεται πολύ περίπλοκη ηλεκτρονική που δίνει έμφαση σ'αυτους τους αισθητήρς ασφάλειας έτσι ώστε η φροντίδα και η συντήρησή τους θα πρέπει να γίνεται μόνο από ειδικούς.
ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΠΕΛΑΤΩΝ
Βραβείο
