Σημείωση: Οι τιμές ισχύουν για ελαστικά χωρίς ζάντα. Το πέλμα κάθε ελαστικού μπορεί να διαφέρει, ανάλογα με τις διαστάσεις του.

Michelin Agilis 3
235/65 R16C 121/119R 10PR

Michelin - Κατασκευασμένο ελαστικό στην Γαλλία, στον οποίο ανήκουν τα γνωστα Bib, υψηλής ποιότητας προϊόντα που κατατάσσονται στην κατηγορία της υψηλής τιμής.

Διάσταση ελαστικού

235/65 R16C 121/119R 10PR Αλλαγή

διαθεσιμότητα

περιορισμένο απόθεμα

ελαστικά

Θερινά ελαστικά

Ταχύτητα

R: επιτρέπεται έως 170 km/h

Ply Rate

EAN

3528703856405

Κωδικός προϊόντος

R-419751

Σήμα ελαστικών/ κατηγορία απόδοσης

DEX

Τιμή καταλόγου* ~~€ 241,50~~

μόνο

€ 236,⁸⁵

Michelin Agilis 3 235/65R16

235/65 R16C 121/119R 10PR

περιορισμένο απόθεμα

μόνο € 236,⁸⁵

B A 72dB

Προσθήκη προϊόντος προς σύγκριση

Γιατί να αγοράσεις από εμάς;

Δωρεάν αποστολή**

περίοδος επιστροφής 14 ημερών

Μεγάλο αριθμό Συνεργατών***

περιγραφή
Σήμα ελαστικών
Σχετικά με τη Michelin

ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ ΠΕΤΡΩΝ

Αποτρέπει τη συγκράτηση πετρών, αυξάνοντας τη διάρκεια ζωής

ΑΥΛΑΚΩΣΕΙΣ ΠΕΛΜΑΤΟΣ ΣΕ ΣΧΗΜΑ «U»

Οι αυλακώσεις στο πλευρό του ελαστικού είναι πιο «κάθετες», γεγονός που αυξάνει το ποσοστό σκαλίσματος στα 2 χλστ., επιτρέποντας έτσι την αποτελεσματικότερη απομάκρυνση του νερού

ΜΟΝΑΔΙΚΕΣ ΑΣΠΙΔΕΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΣΤΑ ΠΛΕΥΡΑ

Για προστασία από ζημιές στα πλευρά του ελαστικού

ΚΑΙΝΟΤΟΜΟ ΠΟΛΥΜΕΡΕΣ

Επιτρέπει τη χρήση υψηλότερου ποσοστού πυριτίου και αιθάλης, για βελτιωμένη πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα

Σήμα ελαστικών/ κατηγορία απόδοσης

Το διάταγμα για την επισήμανση ελαστικών καθορίζει τις απαιτήσεις σχετικά με τις πληροφορίες που αναγράφονται στο ελαστικό για την κατανάλωση καυσίμου, την πρόσφυση στο βρεγμένο και τον εξωτερικό θόρυβο κύλισης από τα ελαστικά. Επιπλέον, γίνεται αναφορά στις χειμερινές ιδιότητες του προϊόντος.

Ο κανονισμός ΕΕ 1222/2009 που ισχύει από την 1η Νοεμβρίου 2012 έχει αναθεωρηθεί και θα αντικατασταθεί από τον κανονισμό ΕΕ 2020/740 από την 1η Μαΐου 2021. Από αυτό το σημείο και μετά ισχύουν νέοι κανονισμοί. Οι κατηγορίες αξιολόγησης για την απόδοση καυσίμου, την πρόσφυση στο βρεγμένο και τον εξωτερικό θόρυβο έχουν αλλάξει και η διάταξη της ετικέτας στην ΕΕ έχει προσαρμοστεί. Τα φύλλα δεδομένων προϊόντων του κατασκευαστή που είναι αποθηκευμένα στη βάση δεδομένων της ΕΕ μπορούν να ληφθούν μέσω ενός κωδικού QR που είναι ενσωματωμένος στην ετικέτα. Πληροφορίες σχετικά με την πρόσφυση στο χιόνι και την πρόσφυση στον πάγο περιλαμβάνονται επίσης στα ελαστικά που πληρούν αυτά τα κριτήρια.

Τα ακόλουθα ελαστικά εξαιρούνται από τον κανονισμό: - ελαστικά που έχουν σχεδιαστεί αποκλειστικά για τοποθέτηση σε οχήματα που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά πριν από την 1η Οκτωβρίου 1990 - αναγομωμένα ελαστικά (μέχρι να υπάρξει αντίστοιχη επέκταση του EU VO 2020/740) - επαγγελματικά εκτός κυκλοφορίας - Ελαστικά δρόμου - Αγωνιστικά ελαστικά - Ελαστικά με πρόσθετες συσκευές για τη βελτίωση της πρόσφυσης, π.χ. ελαστικά με καρφιά - Ελαστικά έκτακτης ανάγκης τύπου T - Ελαστικά με επιτρεπόμενη ταχύτητα κάτω από 80 km/h - Ελαστικά για ζάντες με ονομαστική διάμετρο ≤ 254 mm ή ≥ 635 mm

Τα κριτήρια και οι τρόποι αξιολόγησης με μια ματιά

κατανάλωση καυσίμου

Η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται από την αντίσταση κύλισης των ελαστικών, το ίδιο το όχημα, τις συνθήκες οδήγησης και το στυλ οδήγησης του οδηγού. Η μετρούμενη αντίσταση κύλισης (συντελεστής αντίστασης κύλισης) του ελαστικού χωρίζεται σε κατηγορίες Α (υψηλότερη απόδοση) έως Ε (χαμηλότερη απόδοση).

Εάν ένα όχημα είναι πλήρως εξοπλισμένο με ελαστικά κατηγορίας Α, είναι δυνατή η μείωση της κατανάλωσης έως και 7,5%* σε σύγκριση με τα ελαστικά κατηγορίας Ε. Στην περίπτωση των επαγγελματικών οχημάτων, η μείωση μπορεί να είναι και υψηλότερη.
(Πηγή: European Commission Impact Assessment
* όταν μετράται σύμφωνα με τις μεθόδους δοκιμής που ορίζονται στον κανονισμό (ΕΕ) 2020/740)

Σημείωσε ότι:
Η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το δικό σου στυλ οδήγησης και μπορεί να μειωθεί σημαντικά οδηγώντας με τρόπο φιλικό προς το περιβάλλον. Η πίεση των ελαστικών θα πρέπει να ελέγχεται τακτικά για να βελτιωθεί η κατανάλωση καυσίμου.

πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα

Η πρόσφυση στο βρεγμένο οδόστρωμα χωρίζεται σε κατηγορίες Α (μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος) - Ε (μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος).

Εάν ένα αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ελαστικά κατηγορίας Α, σε σύγκριση με ελαστικά κατηγορίας Ε, η απόσταση πέδησης μπορεί να μειωθεί έως και 18 m κατά το φρενάρισμα από τα 80 km/h (σε οδόστρωμα με μέση πρόσφυση).*
*Πηγή: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Σημείωσε ότι:
Η οδική ασφάλεια εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το δικό σου στυλ οδήγησης. Οι αποστάσεις ασφαλείαςς πρέπει πάντα να τηρούνται. Η πίεση των ελαστικών θα πρέπει να ελέγχεται τακτικά για να βελτιωθεί η πρόσφυση στο βρεγμένο οδόστρωμα.

Εξωτερικός θόρυβος κύλισης

Ο θόρυβος που εκπέμπεται από ένα ελαστικό επηρεάζει τη συνολική ένταση του θορύβου του οχήματος και επηρεάζει όχι μόνο τη δική σου οδηγική άνεση, αλλά και την ηχορύπανση προς το περιβάλλον. Στην ετικέτα ελαστικών της ΕΕ, ο εξωτερικός θόρυβος κύλισης χωρίζεται σε 3 κατηγορίες από A (χαμηλότερος θόρυβος κύλισης) - C (υψηλότερος θόρυβος κύλισης), μετρημένος σε ντεσιμπέλ (dB) και σε σύγκριση με τις ευρωπαϊκές οριακές τιμές εκπομπής θορύβου για εξωτερικό θόρυβο κύλισης.

A
Η εικόνα με κατηγορία "A" υποδεικνύει ότι ο εξωτερικός θόρυβος κύλισης του ελαστικού είναι περισσότερο από 3 dB κάτω από την οριακή τιμή ΕΕ που ισχύει μέχρι το 2016.
B
Η κατηγορία "B" σημαίνει ότι ο εξωτερικός θόρυβος κύλισης είναι έως και 3 dB κάτω ή ίση με την οριακή τιμή της ΕΕ που ισχύει έως το 2016.
C
Η κατηγορία "C" υποδηλώνει ότι έχει ξεπεραστεί η καθορισμένη οριακή τιμή.

Michelin – èá óáò ðÜìå ðåñáéôÝñù .

Ôï üñáìá ôùí éäñõôþí ìáò, Edouard êáé André Michelin, êáèïäÞãçóå ôçí áíÜðôõîç ôçò MICHELIN ìÜñêá ãéá ðåñéóóüôåñá áðü 125 ÷ñüíéá: íá êÜíåé ôçí ïäÞãçóç ôüóï áðëü, áóöáëÝò êáé Üíåôï üóï ôï äõíáôüí - ðñþôá ìå êáéíïôüìá åëáóôéêÜ êáé ôñï÷ïß, áêïëïõèïýìåíç áðü ïäéêïýò ÷Üñôåò, ôáîéäéùôéêïýò ïäçãïýò, êáé ôéò óõíåéóöïñÝò ðñïò ôç âåëôßùóç ôùí õðïäïìþí ôçò êõêëïöïñßáò. Ìáæß ìå áõôü Ýñ÷åôáé ìéá éó÷õñÞ äÝóìåõóç ìå ôï ðåñéâÜëëïí, êáèþò ç óýã÷ñïíç êéíçôéêüôçôá ðñÝðåé íá åßíáé âéþóéìç êáé íá ìçí åßíáé åðéæÞìéá ãéá ôï ðåñéâÜëëïí.

ÊÜèå ÷ñüíï ç Michelin Group ðáñÜãåé ðåñéóóüôåñá áðü 178 åêáôïììýñéá åëáóôéêÜ óå 68 åãêáôáóôÜóåéò ðáñáãùãÞò óå 17 ÷þñåò, êáé ëåéôïõñãåß äßêôõá ðùëÞóåùí óå ðåñéóóüôåñåò áðü 170 ÷þñåò. Ôá ðñïóöåñüìåíá ðñïúüíôá åßíáé ðïëëÜ: áðü ôï ðïäÞëáôï, ôá åðéâáôéêÜ áõôïêßíçôá, öïñôçãÜ, ìïôïóéêëÝôåò, êáé ôá åëáóôéêÜ ôñáêôÝñ, ìå ôá åëáóôéêÜ ôùí ìç÷áíþí 5-ôüíïõ ÷ùìáôïõñãéêÜ. Michelin áðáó÷ïëåß 111,700 Üíèñùðïé óå üëï ôïí êüóìï êáé êáôÝ÷åé ìéá áðü ôéò ðáëáéüôåñåò, ðéï äéÜóçìá åìðïñéêÜ óÞìáôá óôïí êüóìï - ôï èñõëéêü Michelin Man.

Óôï÷åõìÝíç áíÜðôõîç: MICHELIN Total Performance

Óôçí áíÜðôõîç íÝùí ðñïúüíôùí, ç Michelin áêïëïõèåß ðéóôÜ ôçí Ýííïéá ôçò "MICHELIN Total Performance", ðïõ õðïóôçñßæåôáé áðü ôçí áõóôçñÞ ðñüôõðï ðÜíôá óõãêåíôñþíåé ìéá óåéñÜ áðü ÷áñáêôçñéóôéêÜ åðéäüóåùí óå Ýíá åëáóôéêü, ãéá íá åðéôåõ÷èïýí ôá âÝëôéóôá áðïôåëÝóìáôá. Áêïëïõèïýìå áõôÞ ôç öéëïóïößá, ü÷é ìüíï óôçí áíÜðôõîç ôùí ôõðïðïéçìÝíùí ðñïúüíôùí ìáò, áëëÜ êáé óôï Ìç÷áíïêßíçôá Óðïñ. ÐïëëÝò ôå÷íéêÝò êáéíïôïìßåò âïçèïýí óôçí áíáêïýöéóç åðéâáñýíóåéò ãéá ôï ðåñéâÜëëïí, ôïõò ïäçãïýò êáé ôéò åðé÷åéñÞóåéò. ÊñõììÝíá Ýîù áðü ôá ìÜôéá óôá ðåñéâëÞìáôá ôùí åëáóôéêþí, ôá ó÷Ýäéá ðÝëìáôïò, êáé ïé åíþóåéò êáïõôóïýê, óå üëç ôç æùÞ ôïõò, ôá åëáóôéêÜ MICHELIN äåß÷íïõí ôï ðëÞñåò äõíáìéêü ôïõò: ðñïóöÝñïõí åîáéñåôéêÞ ðñüóöõóç, ìåãÜëç äéÜñêåéá æùÞò, êáé ìåéùìÝíç êáôáíÜëùóç êáõóßìïõ ÷Üñç óôçí ÷áìçëÞ áíôßóôáóç êýëéóçò ôïõò.

Ãéá ôçí êáëýôåñç êáôáíüçóç ôùí óõíèçêþí ðïõ Ý÷ïõí ôá åëáóôéêÜ õðüêåéíôáé óôçí êáèçìåñéíÞ ÷ñÞóç, ôï êáëïêáßñé ôïõ 2014 Michelin îåêßíçóå Ýíá ìïíáäéêü åñåõíçôéêü Ýñãï - ôï ÅñãáóôÞñéï ïäéêü äßêôõï. Ï÷Þìáôá áðü 3.000 ïäçãïß óôçí Åõñþðç Þôáí åîïðëéóìÝíá ìå åéäéêÝò óõóêåõÝò ìÝôñçóçò ãéá ôçí êáôáãñáöÞ ôùí äåäïìÝíùí ó÷åôéêÜ ìå ôç ÷ñÞóç ôùí åëáóôéêþí. ÁõôÜ ôá ðïëýôéìá åõñÞìáôá ðïõ áðáó÷ïëïýíôáé óôçí áíÜðôõîç ôùí ìåëëïíôéêþí ìïíôÝëùí åëáóôéêþí, êáèéóôþíôáò ôïõò áíôáðïêñßíïíôáé êáëýôåñá óôéò áíÜãêåò ôïí ðñáãìáôéêþí ïäçãïýò.

ÌÜèåôå ðåñéóóüôåñá óôï: http://www.michelin.gr/about/michelin-worldwide